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Größte Holzbaubrücke Oberösterreichs

Was haben SIHGA und Brücken gemeinsam - sie verbinden

Facts

Generalunternehmer: ARGE Geh- und Radwegbrücke Wels-Schleißheim FELBERMAYR - DREIHANS
Baubeginn: Juli 2024 
Fertigstellung: Frühjahr 2025
Baukosten: brutto ca. EUR 4,6 Mio. 


SIHGA GmbH - Proud to be part of!
Produkte verbaut: Holzbauschrauben GoFix MSII + L-GoFix

  • Einfachste Handhabung
  • Extrem witterungsbeständig
  • Hergestellt in Österreich 


Fotos: Stadt Wels, SIHGA

Wels und Schleissheim vollziehen den Traun-Brückenschlag

Nach den Tiefbauarbeiten wurden drei Brückensegmente Mitte Oktober bis Anfang November im Werk vorgefertigt und mit Sondertransporten zum Bauplatz auf das Gelände des zentralen Betriebsgebäudes der Stadt Wels (ZBG, Schießstättenstraße 50) geliefert. Dort erfolgte anschließend bis Anfang Dezember die Endmontage. Die Teile sind jeweils rund 40 Meter lang, 5,6 Meter breit und 5,8 Meter hoch und wiegen zwischen 60 und 70 Tonnen. Die rund 400 Kubikmeter Holz entfallen zu rund drei Vierteln auf die Tragkonstruktion, den Belag und das Dach. Das restliche Viertel fand für die Schalung, das Geländer und die Fassade Verwendung. Die Arbeiter verbauten rund 65 Tonnen Stahlteile und Verbindungsmittel. Die Dacheindeckung besteht aus 270 Laufmetern Dachrinne, rund 1300 Quadratmetern Stehfalz-Blecheindeckung sowie Blitzschutz und Seilsicherung.


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Galerie

5. Februar 2025